為加強城市軌道交通控制保護區(qū)管理，保障城市軌道交通建設、運營安全，規(guī)范控制保護區(qū)內(nèi)建設項目和施工作業(yè)活動管理，7月29日，資陽市交通運輸局等6部門（單位）聯(lián)合制定并發(fā)布了《資陽市城市軌道交通控制保護區(qū)管理辦法》（以下簡稱《辦法》），于2024年9月1日起施行，有效期5年。

《辦法》劃定了軌道交通的控制保護區(qū)范圍為：地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五十米內(nèi)；地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)三十米內(nèi)；出入口、風亭、冷卻塔、直升電梯、控制中心、主變電所、線纜管溝等建（構(gòu)）筑物外邊線和車輛基地用地范圍外側(cè)十米內(nèi)；過江（河）隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)一百米內(nèi)。

特別保護區(qū)范圍為：地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五米內(nèi)；地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)三米內(nèi)；出入口、風亭、冷卻塔、直升電梯、控制中心、主變電所、線纜管溝等建（構(gòu)）筑物外邊線和車輛基地用地范圍外側(cè)五米內(nèi)；過江（河）隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五十米內(nèi)。

在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)從事修建、改建、擴建或者拆卸建（構(gòu)）筑物等活動的，建設、施工單位應當事先制定城市軌道交通設施安全保護方案。

《辦法》還要求在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)進行施工作業(yè)活動的，應當接受城市軌道交通建設、運營單位的安全監(jiān)控，主動配合城市軌道交通設施保護各項安全巡查工作。