根據(jù)央視新聞及“中車資機(jī)”微信公眾號消息，2月23日，10臺窄軌DF8BJ內(nèi)燃機(jī)車在天津海關(guān)所屬天津東疆海關(guān)監(jiān)管下完成了出口租賃手續(xù)，從天津港發(fā)往非洲塞拉利昂。這批內(nèi)燃機(jī)車由中車資陽機(jī)車有限公司制造，是我國首單以保稅租賃方式出口的內(nèi)燃機(jī)車，將用于非洲當(dāng)?shù)氐蔫F礦開采項(xiàng)目。

據(jù)了解，以保稅租賃方式出口貨物指的是綜合保稅區(qū)內(nèi)租賃企業(yè)將租賃標(biāo)的物租至境外的業(yè)務(wù)，該模式不僅可以幫助國內(nèi)企業(yè)開拓國際市場，打開產(chǎn)品知名度，同時鼓勵中國租賃企業(yè)積極參與國際市場競爭，為加快構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。

本批機(jī)車也是國際首例采用中間走廊布置以及獨(dú)立通風(fēng)技術(shù)的交流傳動內(nèi)燃機(jī)車。中間走廊布置的設(shè)計(jì)創(chuàng)新，使得機(jī)車內(nèi)部空間得到了前所未有的優(yōu)化，大大提高了操作和維護(hù)的便捷性。

為滿足非洲窄軌鐵路的需求，中車資陽公司量身定制了這批全新的交流傳動內(nèi)燃機(jī)車。機(jī)車實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)中速柴油機(jī)在交流傳動機(jī)車上的批量運(yùn)用。同時，機(jī)車采用了先進(jìn)的交流傳動技術(shù)，粘著性能好，牽引力大，可輕松實(shí)現(xiàn)萬噸級以上重載牽引，多系統(tǒng)集成技術(shù)讓整車安全性與可靠性再升級。

截至目前，中車資陽公司已累計(jì)生產(chǎn)各型號內(nèi)燃、電力機(jī)車7000余臺，向33個國家和地區(qū)出口了1100余臺內(nèi)燃機(jī)車，95%以上的產(chǎn)品出口至“一帶一路”共建國家，成為中國內(nèi)燃機(jī)車出口非洲覆蓋國家最廣、數(shù)量最多的企業(yè)。