近期我市高溫天氣持續(xù)，但全市各大項目施工現場，建設者們克服困難、迎戰(zhàn)熱浪，加緊推動建設進度。7月14日，成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目建設現場，只見一輛接著一輛運輸鋼筋的掛車駛入大門，現場機聲轟隆、塔吊林立，運輸、綁扎、焊接……130余名工人在各自的崗位上有條不紊地忙碌著。

記者看到，地下停車場已具雛形，幾十名工作人員聚集在負一層頂板上，忙著綁扎鋼筋。據現場工作人員介紹，地下停車場建設已完成主體結構第1段、第15段、第17段、第18段底板混凝土澆筑，第2段、第8段和第12段防水保護層也已經澆筑完成，具備底板鋼筋綁扎條件。

當前，樞紐站主體基坑土方開挖、邊坡支護、樁基工程已全部完成，全面轉入主體結構施工階段。正在進行主體結構（地下部分）磚胎膜砌筑、墊層澆筑、防水及防水保護層施工、抗水筏板施工、負一層頂板支架搭設、模板安裝及鋼筋綁扎施工。

針對目前的高溫酷暑天氣，如何確保施工進度和安全？

中鐵隆工程集團有限公司成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目常務副經理鐘雪表示：“我們首先對入場工人健康狀況進行了解，篩選能夠從事室外高溫作業(yè)的人員，做好事前控制。并采取‘朝6晚9’的方案錯峰施工，發(fā)放鹽汽水、藿香正氣液等防暑藥品和物資，開展‘夏送清涼’活動，做好事中控制?！?/p>

“下一步，我們將繼續(xù)通過落實人員、增加機械、保供材料、保障資金等具體措施，認真謀劃好、落實好各項工作，堅決完成交通建設大會戰(zhàn)和城市規(guī)劃建設大會戰(zhàn)相關任務，實現2024年底與軌道交通資陽線同步開通運營的目標任務?！辩娧┱f，按照目前的施工進度，項目預計9月底完成地下一層建設，11月初完成地上一層建設，12月底完成地上二層建設、主體結構封頂。

據了解，成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目位于城東新區(qū)寶臺大道以東、站南環(huán)路以北，建筑面積約3.3萬平方米，主要建設候車廳、售票廳、換乘中心、站務、商業(yè)配套等，是今年我市交通建設大會戰(zhàn)的續(xù)建項目之一。項目建成后將成為全市首座集公路客運、公交、軌道交通、高鐵、出租等多種公共交通于一體的綜合客運樞紐站，對我市優(yōu)化客運布局、建設成渝門戶樞紐將起到重要推動作用。 （實習生? 陽丹? 全媒體記者? 黃智微）