市委五屆五次全會(huì)報(bào)告中指出，要堅(jiān)持“同城發(fā)展、交通先行”，加快構(gòu)建“8高11軌16快”立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)。未來，資陽將如何與成都協(xié)同打造國(guó)際性綜合交通樞紐，構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)？

9月21日，記者從市委新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，“十四五”時(shí)期是我市交通運(yùn)輸發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)3條主軸、2條走廊、2條通道在成渝交匯，四川省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃“1軸1環(huán)1帶1聯(lián)”經(jīng)過資陽。市交通運(yùn)輸局將全面落實(shí)市委五屆五次全會(huì)決策部署，堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、項(xiàng)目帶動(dòng)，堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、統(tǒng)籌推進(jìn)，奮力實(shí)現(xiàn)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)“一年打基礎(chǔ)、三年見成效、五年上臺(tái)階”目標(biāo)。到2023年建成成自高鐵，交通固定資產(chǎn)投資較2022年翻一番、超100億元；到2025年，成資同城化快速網(wǎng)絡(luò)基本建成；到2027年，全市軌道交通里程突破300公里、高速公路總里程突破500公里，構(gòu)建更加完善的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。

圍繞實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，以“鏈接雙核、支撐同城、聯(lián)動(dòng)兩翼、暢捷城鄉(xiāng)”為重點(diǎn)，優(yōu)化完善綜合交通規(guī)劃。將夯實(shí)項(xiàng)目支撐，未來5年謀劃推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目43個(gè)，估算總投資1438.9億元，計(jì)劃2022年－2025年完成投資452.9億元。將著力完善路網(wǎng)，構(gòu)建發(fā)達(dá)軌道網(wǎng)，重點(diǎn)推進(jìn)成自高鐵、軌道交通資陽線、成達(dá)萬高鐵、成渝中線高鐵建設(shè)；構(gòu)建密集高速網(wǎng)，重點(diǎn)推進(jìn)資中經(jīng)安岳至銅梁高速公路、成渝高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目；構(gòu)建完善干線網(wǎng)，重點(diǎn)推進(jìn)成資臨空大道、成都東西城市軸線（資簡(jiǎn)段、樂簡(jiǎn)段）等快速通道建設(shè)；構(gòu)建廣泛基礎(chǔ)網(wǎng)，圍繞更好服務(wù)中心鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)和連接市域周邊，全面推進(jìn)農(nóng)村公路品質(zhì)提升。 （全媒體記者 李梅）