近日，記者在銅資高速公路（安岳段）項目多個標段了解到，項目開工前的籌備工作已經全面展開，控制性工程計劃在本月底先行開工。

走進位于安岳縣石羊鎮(zhèn)頂新鄉(xiāng)的銅資高速公路磨盤灣隧道進洞口，只見一段U字形的施工便道已經成型，工作人員正在抓緊完成整個便道的建設工作?！皥龅亟ㄔO已經完成了80%，進場的施工便道已經完成了90%，正在進行進洞的施工準備工作?！敝需F三局集團有限公司銅資高速公路TJ1標項目負責人孔維松說。

磨盤灣隧道是銅資高速公路的控制性工程之一，左洞3312米，右洞3308米，為特長雙洞隧道，具有隧道長度長、進口堆積體體積大、巖層水平分層遇水易軟化等特點。特殊的隧道地質環(huán)境和工藝技術的復雜性，也讓這里成為了項目施工方重點保障的工程點位。目前，該工程已派出了100余名施工人員和近20臺大型機械，搶抓晴好天氣加速混凝土拌合站建設，為項目開工后能夠大干快上做好準備。

在安岳縣協(xié)和鎮(zhèn)石板場銅資高速公路TJ2標項目部，這里的建設也在如火如荼地進行，該標段內設置有互通2處、服務區(qū)1處、控制性工程2處，自2021年7月18日取得第一批臨時用地后，便馬不停蹄地啟動了項目駐地及混凝土拌合站的建設工作。

“目前正在進行的是臨建工程，爭取在紅線用地全面征拆開始之前，完成我們所有的臨建任務，用以保證全線施工的正常推進?！敝需F二局集團有限公司銅資高速公路TJ2標項目經理潘昊說。

據了解，銅梁至資中（四川境）高速公路簡稱銅資高速，是樂資銅高速公路的一部分，該項目路線起于安岳縣石羊鎮(zhèn)天成村，與在建的銅梁至安岳高速公路（重慶段）對接，經安岳縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、資中縣7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)與規(guī)劃待建的資中至樂山高速公路相接，路線全長105.1千米，其中安岳境內65.1千米、資中境內40千米，采用雙向六車道高速公路技術標準建設，設計速度為120公里/小時，是我省“東向出川”“西向進藏”的重要通道。項目建成后，過境安岳的高速公路將達到四條，對于進一步完善我市高速公路網結構，提升成渝地區(qū)暢通水平，加速成渝地區(qū)雙城經濟圈建設意義重大。

“下一步，我們將按照省委拼經濟搞建設的要求，力爭項目控制性工程在2022年8月底開工，2025年6月底全面建成通車?！彼拇焚Y銅高速公路有限公司總經理鄒東說。　?。ㄈ襟w記者 陳維）